主页 > V汇生活 >向V6引擎说再见 《Mercedes-Benz》有意全数改採 >

向V6引擎说再见 《Mercedes-Benz》有意全数改採

2020-06-25


向V6引擎说再见 《Mercedes-Benz》有意全数改採

图片来源:Mercedes-Benz

当今汽车市场中仍然坚持并大量使用直列六缸引擎的品牌,大概只剩下来自巴伐利亚的《BMW》,只不过自从2016年底《Mercedes-Benz》宣布将回归直六领域之后,BMW便不再是一枝独秀,而且Mercedes-Benz原厂高层更在日前表示,未来将会逐步以直六引擎取代现有的V6引擎,也就是说未来宾士旗下的六缸车型都会跟BMW一样,全部都採纵置直列六缸引擎设定。

向V6引擎说再见 《Mercedes-Benz》有意全数改採

图片来源:Mercedes-Benz

Mercedes-Benz研发部门总监Ola Källenius受访时表示:「未来Mercedes-Benz机会逐步用这具全新的M256直列六缸引擎,取代目前旗下车款所使用的V6引擎,而目前M256也开始使用在品牌的新世代车型身上,像是小改款S-Class、新一代CLS甚至是近期发表的AMG 53车型。」不过谈到C-Class是否会导入这具直六引擎,Ola Källenius并未给予明确的答覆。

向V6引擎说再见 《Mercedes-Benz》有意全数改採

图片来源:Mercedes-Benz

至于这项决策的原因,Ola Källenius也补充说明:「这具M256直六引擎的架构其实与目前Mercedes-Benz旗下广泛使用的直列四缸引擎极为相似,因此可以採用共用产线的方式进行生产,整体会更有效率。」言下之意,就是这具引擎能够採用共用资源的方式进行生产,因此能比过去的V6引擎降低更多的製造成本。

向V6引擎说再见 《Mercedes-Benz》有意全数改採

图片来源:Mercedes-Benz

而除了生产流程之外,M256直六涡轮引擎的表现其实也比过去的V6引擎更为优异,透过捨弃传统皮带改以电动方式驱动水帮浦以及压缩机等零组件,另外更搭配上ISG整合式启动马达与电子涡轮系统,除了能够让引擎长度变得更为紧凑短捷之外,也能降低涡轮迟滞的问题,当然也让这具引擎创造出比过去V6引擎更优异的动力输出表现。

向V6引擎说再见 《Mercedes-Benz》有意全数改採

图片来源:Mercedes-Benz



上一篇:
下一篇: